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轨道交通槽形梁桥静动力特性研究综述及展望

吴天群 张智凯 朱华中 杨贤亮 刘全民

铁道标准设计2023,Vol.67Issue(11):76-83,99,9.
铁道标准设计2023,Vol.67Issue(11):76-83,99,9.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202204210001

轨道交通槽形梁桥静动力特性研究综述及展望

A Review and Prospect of Static and Dynamic Characteristics of Rail Transit Channel Girder

吴天群 1张智凯 2朱华中 3杨贤亮 4刘全民2

作者信息

  • 1. 南昌铁路勘测设计院有限责任公司,南昌 330002
  • 2. 华东交通大学土木建筑学院,南昌 330013
  • 3. 中国铁路南昌局集团有限公司,南昌 330000
  • 4. 江西地方铁路开发有限公司,南昌 330001
  • 折叠

摘要

关键词

轨道交通/槽形梁/有效宽度/剪力滞效应/温度梯度

Key words

rail transit/channel girder/effective width/shear lag effect/temperature gradient

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴天群,张智凯,朱华中,杨贤亮,刘全民..轨道交通槽形梁桥静动力特性研究综述及展望[J].铁道标准设计,2023,67(11):76-83,99,9.

基金项目

江西省自然科学基金项目(20202ACB214005) (20202ACB214005)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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