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超临界二氧化碳布雷顿循环冷源扰动控制研究

孙玉伟 刘阜林 危卫 袁成清 宋振国

中国舰船研究2023，Vol.18Issue(5)：234-243,10.
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中国舰船研究2023，Vol.18Issue(5)：234-243,10.DOI:10.19693/j.issn.1673-3185.02980

超临界二氧化碳布雷顿循环冷源扰动控制研究

Study on supercritical carbon dioxide Brayton cycle cooling source disturbance control

孙玉伟 1刘阜林 1危卫 2袁成清 3宋振国4

作者信息

  • 1. 武汉理工大学 船海与能源动力工程学院,湖北 武汉 430063||武汉理工大学 国家水运安全工程技术研究中心,湖北 武汉 430063
  • 2. 武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063
  • 3. 武汉理工大学 国家水运安全工程技术研究中心,湖北 武汉 430063||武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430063
  • 4. 中国舰船研究设计中心,湖北 武汉 430064
  • 折叠

摘要

关键词

超临界二氧化碳/布雷顿循环/数值建模/动态特性/PID控制

Key words

supercritical carbon dioxide(S-CO2)/Brayton cycle/numerical modeling/dynamic character-istics/PID control

分类

交通工程

引用本文复制引用

孙玉伟,刘阜林,危卫,袁成清,宋振国..超临界二氧化碳布雷顿循环冷源扰动控制研究[J].中国舰船研究,2023,18(5):234-243,10.

基金项目

工信部高技术船舶科研资助项目(工信部装函[2017]614号) （工信部装函[2017]614号）

船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室开放基金资助项目(KLMPET2020-02) （KLMPET2020-02）

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2021Ⅲ007GX) （2021Ⅲ007GX）

中国舰船研究

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-3185

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