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350 km/h及以上高速受电弓气动抬升力研究

宋诗扬 孔龙飞 韩通新

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(10):3673-3684,12.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(10):3673-3684,12.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230783

350 km/h及以上高速受电弓气动抬升力研究

Study on the aerodynamic lift force of high-speed pantograph at speeds of 350 km/h and above

宋诗扬 1孔龙飞 2韩通新2

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院 研究生部,北京 100081
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司 机车车辆研究所,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

弓网空气动力学/气动抬升力/流体可压缩性/仿真计算/高速受电弓

Key words

pantograph aerodynamics/aerodynamic lift force/fluid compressibility/simulation calculation/high-speed pantograph

分类

交通工程

引用本文复制引用

宋诗扬,孔龙飞,韩通新..350 km/h及以上高速受电弓气动抬升力研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(10):3673-3684,12.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发重大课题(K2021J004-A) (K2021J004-A)

中国铁道科学研究院集团有限公司重点课题(2022YJ278) (2022YJ278)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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