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异步性温度变化下斜拉桥上列车走行性研究

戴公连 肖尧 王芬 葛浩 饶惠明

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(10):3820-3830,11.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(10):3820-3830,11.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20221892

异步性温度变化下斜拉桥上列车走行性研究

Research on train runnability on cable-stayed bridge under asynchronous temperature change

戴公连 1肖尧 1王芬 1葛浩 2饶惠明3

作者信息

  • 1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北 武汉 430010
  • 3. 东南沿海铁路福建有限责任公司,福建 福州 350013
  • 折叠

摘要

关键词

斜拉桥/结合梁/温度变形/现场试验/车桥耦合振动

Key words

cable-stayed bridge/composite beam/temperature deformation/field test/vehicle-bridge coupling vibration

分类

交通工程

引用本文复制引用

戴公连,肖尧,王芬,葛浩,饶惠明..异步性温度变化下斜拉桥上列车走行性研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(10):3820-3830,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51708560) (51708560)

中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2017G006-N) (2017G006-N)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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