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基于双层弹性连接的气动变弯度机翼结构设计

薛雨亭 杨毅 刘健 吕军 彭海峰

航空兵器2023,Vol.30Issue(5):79-85,7.
航空兵器2023,Vol.30Issue(5):79-85,7.DOI:10.12132/ISSN.1673-5048.2023.0044

基于双层弹性连接的气动变弯度机翼结构设计

Design and Research of Pneumatic Variable Camber Wing Structure Based on Double-Layer Elastic Connection

薛雨亭 1杨毅 1刘健 2吕军 1彭海峰1

作者信息

  • 1. 大连理工大学 航空航天学院,辽宁 大连 116081
  • 2. 北京空天技术研究所,北京 100074
  • 折叠

摘要

关键词

变弯度机翼/弹性连接/结构设计/气动驱动/结构与功能一体化

Key words

variable camber wing/elastic connection/structural design/aerodynamic drive/structural and func-tional integration

分类

军事科技

引用本文复制引用

薛雨亭,杨毅,刘健,吕军,彭海峰..基于双层弹性连接的气动变弯度机翼结构设计[J].航空兵器,2023,30(5):79-85,7.

基金项目

国家自然科学基金项目(12272083 ()

12272081) ()

航空兵器

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-5048

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