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低速冲击损伤后FML的剩余拉伸强度数值模拟研究

张邵峰 魏金辉 唐新春 许家婧 刘心语 姚潞

复合材料科学与工程Issue(11):28-36,9.
复合材料科学与工程Issue(11):28-36,9.DOI:10.19936/j.cnki.2096-8000.20231128.004

低速冲击损伤后FML的剩余拉伸强度数值模拟研究

Numerical simulation of residual tensile strength of FMLs with low-velocity impact damage

张邵峰 1魏金辉 2唐新春 3许家婧 1刘心语 1姚潞1

作者信息

  • 1. 南通大学 交通与土木工程学院, 南通 226019
  • 2. 南京中船绿洲机器有限公司, 镇江 212006
  • 3. 南通海事局, 南通 226019
  • 折叠

摘要

关键词

纤维金属层合板/数值模拟/低速冲击/一体化数值模型/当量化分析/复合材料

Key words

fiber-metal laminate/numerical simulation/low-velocity impact/integrated numerical model/quantitative analysis/composites

引用本文复制引用

张邵峰,魏金辉,唐新春,许家婧,刘心语,姚潞..低速冲击损伤后FML的剩余拉伸强度数值模拟研究[J].复合材料科学与工程,2023,(11):28-36,9.

基金项目

江苏省高校自然科学研究项目(21KJB570009) (21KJB570009)

南通市社会民生科技计划面上研究项目(MS22022103) (MS22022103)

复合材料科学与工程

2096-8000

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