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常导高速磁浮列车节能速度曲线鲁棒优化研究

楚彭子 袁建军 陈义军

铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(11)：4062-4073,12.
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铁道科学与工程学报2023，Vol.20Issue(11)：4062-4073,12.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20222367

常导高速磁浮列车节能速度曲线鲁棒优化研究

Robust optimization of energy-efficient speed profile for normal high-speed maglev

楚彭子 1袁建军 2陈义军2

作者信息

  • 1. 同济大学 磁浮交通工程技术研究中心,上海 201804||上海申通地铁集团有限公司 技术中心,上海 201620
  • 2. 同济大学 磁浮交通工程技术研究中心,上海 201804
  • 折叠

摘要

关键词

轨道交通/高速磁浮/节能速度曲线/鲁棒优化/混合整数规划

Key words

rail transit/high-speed maglev/energy-efficient speed profile/robust optimization/mixed integer programming

分类

交通工程

引用本文复制引用

楚彭子,袁建军,陈义军..常导高速磁浮列车节能速度曲线鲁棒优化研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(11):4062-4073,12.

基金项目

国家重点研发计划项目(2016YFB1200602-02) （2016YFB1200602-02）

上海市多网多模式轨道交通协同创新中心资助项目 （）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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