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考虑高低速列车灵活混行和停站的运行图优化

田小鹏 牛惠民 柴和天 韩瑛 武硕

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(11):4074-4084,11.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(11):4074-4084,11.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230005

考虑高低速列车灵活混行和停站的运行图优化

Optimizing train timetable with flexible mixed traffic and skip-stop patterns for different speed trains

田小鹏 1牛惠民 1柴和天 1韩瑛 2武硕1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学 交通运输学院,甘肃 兰州 730070
  • 2. 中国铁路兰州局集团有限公司 运输部,甘肃 兰州 730031
  • 折叠

摘要

关键词

列车运行图/列车混行/停站方案/变量分离/拉格朗日启发式

Key words

train timetable/mixed traffic/skip-stop pattern/variable splitting/Lagrangian heuristic

引用本文复制引用

田小鹏,牛惠民,柴和天,韩瑛,武硕..考虑高低速列车灵活混行和停站的运行图优化[J].铁道科学与工程学报,2023,20(11):4074-4084,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(72161023) (72161023)

甘肃省科技计划资助项目(22JR5RA380) (22JR5RA380)

甘肃省青年博士基金资助项目(2022QB-060,2021QB-54) (2022QB-060,2021QB-54)

兰州交通大学"天佑青年托举人才计划"基金资助项目 ()

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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