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列车制动参数对大跨度悬索桥梁轨相互作用影响研究

于向东 张贺 敬海泉

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(11):4243-4255,13.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(11):4243-4255,13.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20222351

列车制动参数对大跨度悬索桥梁轨相互作用影响研究

Influence of train braking parameters on beam rail interaction of long-span suspension bridge

于向东 1张贺 1敬海泉2

作者信息

  • 1. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075
  • 2. 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075||高速铁路建造技术国家工程研究中心,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

关键词

梁轨相互作用/悬索桥/动力分析/列车制动力时程/CRH动车组列车

Key words

track-bridge interaction/suspension bridge/dynamic analysis/time history curve of train braking force/CRH multiple unit train

分类

交通工程

引用本文复制引用

于向东,张贺,敬海泉..列车制动参数对大跨度悬索桥梁轨相互作用影响研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(11):4243-4255,13.

基金项目

湖南省创新平台与人才计划项目(2021RC3017) (2021RC3017)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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