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基于改进自抗扰的永磁电磁混合悬浮型磁浮球控制方法

秦耀 杨杰 江聚松 高涛

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(11):4333-4343,11.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(11):4333-4343,11.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20222428

基于改进自抗扰的永磁电磁混合悬浮型磁浮球控制方法

Permanent magnet electromagnetic hybrid levitation magnetic levitation ball control method based on improved auto disturbance rejection

秦耀 1杨杰 2江聚松 1高涛1

作者信息

  • 1. 江西理工大学 永磁磁浮与轨道交通研究院,江西 赣州 341000||江西省磁悬浮技术重点实验室,江西 赣州341000
  • 2. 江西理工大学 永磁磁浮与轨道交通研究院,江西 赣州 341000||江西省磁悬浮技术重点实验室,江西 赣州341000||中国科学院 赣江创新研究院,江西 赣州 341000
  • 折叠

摘要

关键词

PEMS型磁浮球控制系统/ILevent-ADRC方法/SA-CFPSO优化算法/控制性能

Key words

PEMS magnetic levitation ball control system/ILevent-ADRC method/SA-CFPSO optimization algorithm/control performance

分类

交通工程

引用本文复制引用

秦耀,杨杰,江聚松,高涛..基于改进自抗扰的永磁电磁混合悬浮型磁浮球控制方法[J].铁道科学与工程学报,2023,20(11):4333-4343,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(62063009) (62063009)

中国科学院赣江创新研究院项目(E255J001) (E255J001)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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