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波磨激励下的地铁钢轨滚动接触疲劳裂纹瞬态扩展行为

沈正行 赵鑫 王平 刘顺稳 温泽峰

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(12):4552-4561,10.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(12):4552-4561,10.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230103

波磨激励下的地铁钢轨滚动接触疲劳裂纹瞬态扩展行为

Transient propagation behavior of rolling contact fatigue cracks on metro rails in the presence of rail corrugation

沈正行 1赵鑫 1王平 2刘顺稳 1温泽峰1

作者信息

  • 1. 西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031
  • 2. 西南交通大学 高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川 成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

地铁波磨/滚动接触疲劳/瞬态接触载荷/动态应力强度因子/裂纹扩展速率

Key words

metro corrugation/rolling contact fatigue/transient contact loading/dynamic stress intensity factors/crack propagation rate

分类

交通工程

引用本文复制引用

沈正行,赵鑫,王平,刘顺稳,温泽峰..波磨激励下的地铁钢轨滚动接触疲劳裂纹瞬态扩展行为[J].铁道科学与工程学报,2023,20(12):4552-4561,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52002343) (52002343)

四川省国际科技创新合作项目(2021YFH0006,2020YFQ0024) (2021YFH0006,2020YFQ0024)

牵引动力国家重点实验室自主课题项目(2022TPL-T06) (2022TPL-T06)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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