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钢壳混凝土管节高温破坏机制及防火保护技术研究

蒋树屏 张丹丹 胡学兵 曹鹏

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(12):4655-4666,12.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(12):4655-4666,12.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230056

钢壳混凝土管节高温破坏机制及防火保护技术研究

Study on failure mechanism under high temperature conditions and fire protection technology of compartment steel-concrete-steel composite structure

蒋树屏 1张丹丹 2胡学兵 3曹鹏3

作者信息

  • 1. 重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074||招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067
  • 2. 重庆交通大学 土木工程学院,重庆 400074
  • 3. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆 400067
  • 折叠

摘要

关键词

隧道工程/高温破坏/物理模型试验/防火保护技术/沉管隧道

Key words

tunnel engineering/high temperature damage/physical model test/fire protection technology/immersed tunnel

分类

交通工程

引用本文复制引用

蒋树屏,张丹丹,胡学兵,曹鹏..钢壳混凝土管节高温破坏机制及防火保护技术研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(12):4655-4666,12.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2021YFC3002000) (2021YFC3002000)

国家自然科学基金资助项目(52127814) (52127814)

重庆市自然科学基金资助项目(cstc2021jcyj-msxmX0591) (cstc2021jcyj-msxmX0591)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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