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基于双向协同算法的公交时刻表及排班优化

李光春 聂磊

北京交通大学学报2023,Vol.47Issue(6):57-64,8.
北京交通大学学报2023,Vol.47Issue(6):57-64,8.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20220173

基于双向协同算法的公交时刻表及排班优化

Bus timetable and scheduling optimization based on bidirectional collaborative algorithm

李光春 1聂磊1

作者信息

  • 1. 北京交通大学交通运输学院,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

智能公交/公交时刻表/排班优化/发车曲线平移算法/双向协调算法

Key words

intelligent public transportation/bus timetable optimization/bus crew scheduling optimization/departure curve translation algorithm/bidirectional coordination algorithm

分类

交通运输

引用本文复制引用

李光春,聂磊..基于双向协同算法的公交时刻表及排班优化[J].北京交通大学学报,2023,47(6):57-64,8.

基金项目

国家自然科学基金(U1934216) (U1934216)

国铁集团重大课题(K2022X029)National Natural Science Foundation of China(U1934216) (K2022X029)

Key Project of China National Railway Group Limited(K2022X029) (K2022X029)

北京交通大学学报

OACSCDCSTPCD

1673-0291

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