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横风下高速列车在隧道洞口交会非定常气动效应

王磊 谭忠盛 张传凯 骆建军 李宇杰 孙光华

北京交通大学学报2023,Vol.47Issue(6):110-119,10.
北京交通大学学报2023,Vol.47Issue(6):110-119,10.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20230009

横风下高速列车在隧道洞口交会非定常气动效应

Unsteady aerodynamic effects of high-speed trains intersection at tunnel entrance under crosswind

王磊 1谭忠盛 2张传凯 3骆建军 2李宇杰 4孙光华3

作者信息

  • 1. 北京交通大学 结构风工程与城市风环境北京市重点实验室 北京100044||北京交通大学 城市地下工程教育部重点实验室 北京100044,北京100044||北京市地铁运营有限公司,北京 100044
  • 2. 北京交通大学 结构风工程与城市风环境北京市重点实验室 北京100044||北京交通大学 城市地下工程教育部重点实验室 北京100044,北京100044
  • 3. 北京地铁工程管理有限公司,北京 100005
  • 4. 北京市地铁运营有限公司,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

隧道工程/横风/洞口/列车交会/气动效应

Key words

tunnel engineering/crosswind/tunnel entrance/high speed train intersection/aerodynamic effect

分类

交通工程

引用本文复制引用

王磊,谭忠盛,张传凯,骆建军,李宇杰,孙光华..横风下高速列车在隧道洞口交会非定常气动效应[J].北京交通大学学报,2023,47(6):110-119,10.

基金项目

北京市地铁运营有限公司科研项目(2022000501000001) (2022000501000001)

国家自然科学基金(51678036)Scientific Project of Beijing Subway Operation Co.,Ltd.(2022000501000001) (51678036)

National Natural Science Foundation of China(51678036) (51678036)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-0291

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