胶接结构的Ⅰ型界面断裂韧性研究进展OACSCDCSTPCD
Research Progress on the Interface Mode Ⅰ Fracture Toughness of Bonded Structures
胶接结构相对机械连接有诸多优势,对于航空航天领域中广泛使用的纤维增强复合材料层合板的连接更为适用.胶接技术具有重量轻,连接件数目少,不引入新的孔损伤,抗疲劳性能好且能获得气动光滑面等突出优点,是复合材料连接结构设计中的优选方案.其中,胶接界面性能是研究的焦点问题之一.本文从胶接结构I型界面断裂韧性测试的加载速率入手,将所有方法分为三大类,动态冲击加载、疲劳裂纹扩展和准静态裂纹扩展.其中,准静态裂纹扩展是使用最为频繁的,也是最能体现裂纹扩展过程的一…查看全部>>
郭霞;倪虹;张梅;刘伟丽;高峡
北京市科学技术研究院分析测试研究所(北京市理化分析测试中心),北京 100089||有机材料检测技术与质量评价北京市重点实验室,北京 100089北京市科学技术研究院分析测试研究所(北京市理化分析测试中心),北京 100089||有机材料检测技术与质量评价北京市重点实验室,北京 100089北京市科学技术研究院分析测试研究所(北京市理化分析测试中心),北京 100089||有机材料检测技术与质量评价北京市重点实验室,北京 100089北京市科学技术研究院分析测试研究所(北京市理化分析测试中心),北京 100089||有机材料检测技术与质量评价北京市重点实验室,北京 100089北京市科学技术研究院分析测试研究所(北京市理化分析测试中心),北京 100089||有机材料检测技术与质量评价北京市重点实验室,北京 100089
胶接结构Ⅰ型断裂韧性加载速率胶层厚度粘聚区模型
Bonded structureMode Ⅰ fracture toughnessLoading rateAdhesive thicknessCohesive zone model
《材料科学与工程学报》 2023 (6)
1001-1010,10
国家重点研发计划资助项目(2022YFE0207000)北京市财政资金改革与发展经费资助项目(2021ZL0120)北京市科学技术研究院青年学者计划(B类)资助项目(YS202005)
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