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基于实测气象参数的InSAR大气校正及其应用研究OACSTPCD

InSAR Atmospheric Correction Based on Measured Meteorological Parameters and Application Research

中文摘要

针对传统InSAR技术在监测地表形变时受对流层延迟影响的问题,利用地面实测气象参数和NCEP气象再分析资料建立大气校正模型,对生成的鄞州区干涉图进行对流层延迟校正,获取鄞州区2018~2020年高精度地表形变分布.为分析不同大气校正模型对对流层延迟效应的削弱效果,将监测结果与同期实测水准数据作对比.结果发现,地面气象信息模型、NCEP气象再分析资料模型和未加大气校正的InSAR监测结果的均方根误差RMSE分别为2.78 mm、3.86 mm、5.62 mm,表明利用地面气象信息模型校正大气相位误差具有更高的监测精度,能有效削弱对流层延迟对干涉测量结果的影响.

黄嘉艇;孔扬;王盼;占果;唐旭

南京信息工程大学遥感与测绘工程学院,南京市宁六路 219 号,210044宁波市气象局,浙江省宁波市气象路 118 号,315012华设设计集团股份有限公司,南京市紫云大道 9 号,210014

测绘与仪器

天顶对流层延迟实测气象参数NCEP气象再分析资料地面沉降InSAR

zenith tropospheric delaymeasured meteorological parametersNCEP meteorological reanalysis dataland subsidencesynthetic aperture radar interferometry

《大地测量与地球动力学》 2024 (002)

144-149 / 6

华设设计集团股份有限公司科技开放基金(KY2021074).Science and Technology Open Fund Project of China Design Group Co Ltd,No.KY2021074.

10.14075/j.jgg.2023.04.158

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