改进的组合夹层板水下抗爆性能分析OACSTPCD
Analysis of underwater blast resistance performance of improved combined sandwich panels
夹层板因其优异的抗冲击性能广泛应用于舰船防爆防撞领域.为了探究不同芯层结构夹层板水下抗爆性能,基于当前性能优异的V型夹层板进行适当改进,利用LS-DYNA软件对当前的V型夹层板和改进结构的防护性能进行分析,对变形模式、速度和加速度模式以及吸能效应进行数值模拟对比分析.经过综合分析与比较,发现改进的V-X型夹层板各方面性能都要优于传统的V型夹层板.然后分析了结构参数对改进夹层板结构抗爆性能的影响,结果表明:V-X型夹层板的面板厚度、芯层厚度对上下面板的塑性位移有较大影响,面板和芯层厚度越大,上下面板产生的位移越小,但是吸能效率逐渐降低.面板-芯层的夹角小于40°时,对夹层板的防护性能较好;芯层高度也会对结构整体的抗爆性能产生影响,经过综合比较,芯层高度为70mm时,其抗爆性能较好.研究工作可为新型舰船的结构设计提供借鉴.
丁生宝;李楷;苑志江;蒋晓刚;陆丛红
大连理工大学 船舶工程学院 ,辽宁 大连 116024海军大连舰艇学院 航海系 ,辽宁 大连 116018
交通运输
防护结构水下爆炸抗爆数值模拟
protective structureunderwater explosionblast resistancenumerical simulation
《大连理工大学学报》 2024 (001)
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国家自然科学基金资助项目(51509033);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT19JC51).
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