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大跨度公铁双层斜拉桥主梁涡激共振机理与控制

刘志文周威刘振标严爱国夏正春陈政清

湖南大学学报（自然科学版）2024，Vol.51Issue(1)：1-13,13.

湖南大学学报（自然科学版）2024，Vol.51Issue(1)：1-13,13.DOI:10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2024001

大跨度公铁双层斜拉桥主梁涡激共振机理与控制

Mechanism and Control on Vortex-induced Vibration of Main Deck of Long-span Cable-stayed Bridge with Double-level Decks for Highway and Railway

刘志文 ¹周威 ¹刘振标 ²严爱国 ²夏正春 ²陈政清¹

作者信息

1. 桥梁工程安全与韧性全国重点实验室(湖南大学),湖南长沙 410082||风工程与桥梁工程湖南省重点实验室(湖南大学),湖南长沙 410082||湖南大学土木工程学院,湖南长沙 410082
2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063
折叠

摘要

关键词

桥梁工程/涡激共振机理/风洞试验/双层桁架主梁/气动控制措施/计算流体动力学

Key words

bridge engineering/VIV mechanism/wind tunnel test/double-level decks truss girder/aerody⁃namic control measures/computational fluid dynamics

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘志文,周威,刘振标,严爱国,夏正春,陈政清..大跨度公铁双层斜拉桥主梁涡激共振机理与控制[J].湖南大学学报（自然科学版）,2024,51(1):1-13,13.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52178475,51778225),National Natural Science Foundation of China(52178475,51778225) （52178475,51778225）

湖南大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSTPCD

ISSN：1674-2974

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