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表面织构对高速插针机构导轨的表面摩擦性能影响OACSTPCD

Influence of Surface Texture of Guide Rail on Surface Friction in High Speed Pin Insertion Mechanism

中文摘要英文摘要

以插针机中具有表面织构的导轨摩擦副为研究对象,考虑表面粗糙度、载荷波动、速度变化、时变油膜挤压效应等因素,分析表面织构对其摩擦性能的影响.应用计算机模拟生成具有自相关函数的粗糙表面,将Greenwood和Tipp建立的粗糙度接触模型以及Patir和Cheng修正后的平均油膜流体润滑模型耦合构建混合摩擦模型,通过MATLAB软件计算出凸轮的1个转动周期内的每个时刻的油膜压力、微凸体压力、油膜厚度.分析了混合润滑阶段摩擦副的油膜压力分布特点,以及织构…查看全部>>

Taking the rail friction pair with surface texture in the pin insertion machine as the research object,the influence of surface texture on its friction performance was studied with the consideration of surface roughness,load fluctuation,speed fluctuation,and time-varying oil film extrusion effect.A rough surface with autocorrelation func-tion was generated by computer simulation,and the mixed friction model was constructed by coupling the roughness contact m…查看全部>>

王星龙;陶宗杰;杨泊莘;安琦

华东理工大学机械与动力工程学院,上海 200237泰科电子(上海)有限公司,上海 200030华东理工大学机械与动力工程学院,上海 200237华东理工大学机械与动力工程学院,上海 200237

机械工程

插针机构导轨表面织构混合摩擦表面粗糙度

pin insertion mechanismguide railsurface texturemixed frictionsurface roughness

《郑州大学学报(工学版)》 2024 (1)

40-46,7

上海市设计学Ⅳ类高峰学科资助项目(DA17014)

10.13705/j.issn.1671-6833.2024.01.006

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