绿色基础设施供需适配关系演进特征及其规律--以南京市为例OA北大核心CHSSCDCSTPCD
绿色基础设施(GI)供需均衡对维护城市或区域生态系统稳定,提升国土空间治理体系和治理能力现代化水平,推动城市高质量发展具有重要意义。从绿色基础设施供需适配关系的视角出发,运用生态系统服务价值法对GI服务供给进行测度,从社会、经济、生态和环境四方面综合评价GI需求,研究南京市GI供需适配关系的演进情势,揭示其时空配置的差异性。结果表明:(1)2000—2020年,南京市GI供给呈主城低、郊区高的分布格局,总供给、人均供给和单项供给均先减后增。(2)GI总需求逐年减少,形成从中心城区向郊区递减的三个圈层。(3)南京市共划出9个供需适配类型,对应11个辖区划出99个供需适配类型组合区,供需适配较好区与较差区分别占全市国土面积的26%和44%,呈不均衡分布。(4)主城区较适应的匹配类型是低供给-中需求,郊区维持低供给-低需求较符合区域发展实际,并针对不同类型区优化提升提出对策建议。
赵海霞;顾斌杰;王俊淇;范金鼎;李欣;
中国科学院南京地理与湖泊研究所,南京210008中国科学院南京地理与湖泊研究所,南京210008 中国科学院大学南京学院,南京211135中国科学院南京地理与湖泊研究所,南京210008 苏州科技大学环境科学与工程学院,苏州215009
经济学
绿色基础设施供需测度适配关系空间分异南京市
《生态学报》 2024 (002)
P.463-475 / 13
国家自然科学基金面上项目(42371318)。
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