以东部过境高速公路桥基跨越既有供水箱涵为研究对象,通过建立三维数值模拟,研究桥梁施工及后期运行期间对既有供水箱涵的影响,分析在不同工况下既有供水箱涵应力及变形变化情况,并与实际监测值对比。结果表明,随着施工阶段进行,供水箱涵结构变形累积发展,且最大主应力和最大位移值发生在运行期,但累计变化值比较小,均在可控范围内。研究成果可为类似交叉工程提供借鉴。
作者:田嘉麟;邓坚;
作者单位:深圳市东江水源工程管理处,广东深圳518036
分类:交通运输
中文关键词:桥梁供水箱涵有限元安全分析
刊名:《陕西水利》 2024 (001)
页码/页数:P.168-170 / 3
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