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基于出行费用的城市轨道交通补贴优化模型

汪晴 邓连波 刘康妮 徐光明

铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(1):P.354-362,9.
铁道科学与工程学报2024,Vol.21Issue(1):P.354-362,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20230213

基于出行费用的城市轨道交通补贴优化模型

汪晴 1邓连波 2刘康妮 3徐光明2

作者信息

  • 1. 南京邮电大学现代邮政学院,江苏南京210003
  • 2. 中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410075
  • 3. 广州铁路职业技术学院运输物流学院,广东广州510430
  • 折叠

摘要

关键词

城市轨道交通/社会福利/出行费用/补贴系数/服务频率

分类

交通工程

引用本文复制引用

汪晴,邓连波,刘康妮,徐光明..基于出行费用的城市轨道交通补贴优化模型[J].铁道科学与工程学报,2024,21(1):P.354-362,9.

基金项目

南京邮电大学引进人才科研启动基金资助项目(NY221037) (NY221037)

南京市人力资源和社会保障局科技创新项目(RK104NLX22009) (RK104NLX22009)

国家自然科学基金资助项目(71471179) (71471179)

广东省普通高校青年创新人才类项目(2019GKQNCX102)。 (2019GKQNCX102)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSTPCDEI

1672-7029

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