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燃烧室结构对中负荷反应活性控制压燃发动机影响的模拟研究

郎茂春 苏岩 王耀东 沈博 张玉林 钱丁超

内燃机工程2024，Vol.45Issue(1)：P.18-27,36,11.
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内燃机工程2024，Vol.45Issue(1)：P.18-27,36,11.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2024.01.003

燃烧室结构对中负荷反应活性控制压燃发动机影响的模拟研究

郎茂春 1苏岩 1王耀东 1沈博 1张玉林 1钱丁超2

作者信息

  • 1. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022
  • 2. 汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室,长春130000
  • 折叠

摘要

关键词

反应机理/分离式涡流燃烧室系统/横向涡流燃烧室系统/能量平衡分析/传热分析

分类

能源科技

引用本文复制引用

郎茂春,苏岩,王耀东,沈博,张玉林,钱丁超..燃烧室结构对中负荷反应活性控制压燃发动机影响的模拟研究[J].内燃机工程,2024,45(1):P.18-27,36,11.

基金项目

国家自然科学基金区域创新发展联合基金项目(U21A20166) （U21A20166）

国家能源石油炼制技术研发中心开放基金项目(33600000-22-ZC0607-0003)。 （33600000-22-ZC0607-0003）

内燃机工程

OA北大核心CSTPCD

1000-0925

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