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基于子模型的主轴承螺纹疲劳强度分析方法

苑光明 王全彪 景国玺 王尚忠 王功成 曾小春 张丽强

内燃机工程2024，Vol.45Issue(1)：P.37-46,10.
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内燃机工程2024，Vol.45Issue(1)：P.37-46,10.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2024.01.005

基于子模型的主轴承螺纹疲劳强度分析方法

苑光明 1王全彪 2景国玺 2王尚忠 2王功成 3曾小春 3张丽强4

作者信息

  • 1. 河北工业大学机械工程学院,天津300400
  • 2. 河北工业大学机械工程学院,天津300400 天津市新能源汽车动力传动与安全技术重点实验室,天津300400
  • 3. 江铃汽车股份有限公司动力总成开发部,南昌330001
  • 4. 中国北方发动机研究所,天津300400
  • 折叠

摘要

关键词

主轴承螺纹/子模型/安全系数/疲劳失效/疲劳试验

分类

能源科技

引用本文复制引用

苑光明,王全彪,景国玺,王尚忠,王功成,曾小春,张丽强..基于子模型的主轴承螺纹疲劳强度分析方法[J].内燃机工程,2024,45(1):P.37-46,10.

基金项目

工信部船机重大专项项目(CBG5N21)。 （CBG5N21）

内燃机工程

OA北大核心CSTPCD

1000-0925

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