直角突变式支座薄腹钢吊车梁疲劳性能评估与加固技术研究OA北大核心CSTPCD
Study on fatigue performance evaluation and reinforcement technology of thin web steel crane beam with right angle mutation support
设直角突变式支座的薄腹钢吊车梁,在吊车荷载作用下,腹板平面外变形产生的弯曲应力导致吊车梁腹板的疲劳性能明显降低.实际工程中的直角突变式支座薄腹吊车梁,在插入板端部位置的腹板沿竖向产生疲劳裂纹,裂纹长度最大达到300 mm,继续开裂会严重威胁生产安全.通过实测开裂的直角突变式支座薄腹吊车梁的动态应力、欠载效应的等效系数及平面外动态变形,得出吊车运行频繁程度和插入板端部切角弧度是影响插入板端部位置腹板疲劳强度的关键因素.采用有限元法和疲劳裂纹扩展分析…查看全部>>
The bending stress generated by the out of plane deformation of the web plate of a thin web steel crane beam with a thin web right angle mutation support under crane load significantly reduces the fatigue resistance of the crane beam web plate.In practical engineering,it has been found that the thin web right angle mutation support thin web steel crane beam generates fatigue cracks vertically on the web plate at the insertion position of the plate end,with a…查看全部>>
毕登山;王建强;幸坤涛;严勇;李忠煜;程卓;肖树豪
中冶建筑研究总院有限公司,北京 100088宝武装备智能科技有限公司,上海 201900中冶建筑研究总院有限公司,北京 100088宝武装备智能科技有限公司,上海 201900中冶建筑研究总院有限公司,北京 100088中冶建筑研究总院有限公司,北京 100088中冶建筑研究总院有限公司,北京 100088
土木建筑
钢吊车梁薄腹直角突变式支座疲劳性能评估裂纹扩展疲劳寿命加固技术
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《建筑结构学报》 2024 (1)
243-254,12
"十三五"国家重点研发计划(2016YFC0701301).
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