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巨震作用下液化地层地铁车站结构的动力响应与减震措施研究

包小华 喻益亮 李丽娟 陈湘生 彭鹏 崔宏志

建筑结构学报2023，Vol.44Issue(S02)：P.350-358,9.
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建筑结构学报2023，Vol.44Issue(S02)：P.350-358,9.DOI:10.14006/j.jzjgxb.2023.S2.0035

巨震作用下液化地层地铁车站结构的动力响应与减震措施研究

包小华 1喻益亮 1李丽娟 1陈湘生 1彭鹏 1崔宏志1

作者信息

  • 1. 深圳大学滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室,广东深圳518060 深圳大学土木与交通工程学院,广东深圳518060
  • 折叠

摘要

关键词

地铁车站/巨震/单侧排水地连墙/黏性土置换/有限元分析/减震

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

包小华,喻益亮,李丽娟,陈湘生,彭鹏,崔宏志..巨震作用下液化地层地铁车站结构的动力响应与减震措施研究[J].建筑结构学报,2023,44(S02):P.350-358,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(52022060,52090084)。 （52022060,52090084）

建筑结构学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6869

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