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圆截面组合桩加固滑坡的作用机理与合理嵌固深度物理模型试验研究

宋成彬 李长冬 王贵华 姚文敏 贺鑫 方堃

安全与环境工程2024,Vol.31Issue(1):P.135-149,15.
安全与环境工程2024,Vol.31Issue(1):P.135-149,15.DOI:10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.20230013

圆截面组合桩加固滑坡的作用机理与合理嵌固深度物理模型试验研究

宋成彬 1李长冬 2王贵华 1姚文敏 3贺鑫 4方堃1

作者信息

  • 1. 中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074
  • 2. 中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074 中国地质大学(武汉)湖北巴东地质灾害国家野外科学观测研究站,湖北武汉430074
  • 3. 郑州大学土木工程学院,河南郑州450001
  • 4. 中交第四航务工程勘察设计院有限公司,广东广州510230
  • 折叠

摘要

关键词

滑坡加固/圆截面组合桩/加固机理/嵌固深度/物理模型试验

分类

资源环境

引用本文复制引用

宋成彬,李长冬,王贵华,姚文敏,贺鑫,方堃..圆截面组合桩加固滑坡的作用机理与合理嵌固深度物理模型试验研究[J].安全与环境工程,2024,31(1):P.135-149,15.

基金项目

国家自然科学基金重大课题项目(42090054) (42090054)

湖北省自然科学基金创新群体项目(2022CFA002)。 (2022CFA002)

安全与环境工程

OA北大核心CSTPCD

1671-1556

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