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带锚固板半灌浆套筒拉伸性能数值分析OA北大核心

中文摘要

为避免半灌浆套筒连接件因黏结滑移产生的连接件失效,提出一种将锚固板应用于半灌浆套筒中的方式,以提高半灌浆套筒连接件的可靠性及力学性能。采用ABAQUS软件,考虑钢筋与灌浆料之间的黏结滑移及灌浆料塑性损伤情况,设置不同直径钢筋、有无锚固板的有限元模拟试件组,采取位移加载方式对试件组进行单调拉伸。结果表明:同一直径下,随着钢筋锚固长度增大,钢筋-灌浆料之间黏结强度增大,半灌浆套筒连接件伸长位移减小;同一锚固长度下,随着钢筋直径增大,钢筋-灌浆料之间相对滑移增大,半灌浆套筒连接件伸长位移增大,同时,增加锚固板后限制效果也更明显;增加锚固板避免了钢筋锚固长度≤8d(d为钢筋直径)时的钢筋拔出破坏形式;无锚固板连接件的钢筋-灌浆料界面的黏结作用范围有限;锚固板发挥承压作用,远离荷载端一侧的钢筋应力显著减小。因此,可以考虑通过带锚固板的方式增加半灌浆套筒连接件的性能。

朱高岩;王丽娟;夏文传;姚兵;刘建;李晓钟;

兰州交通大学土木工程学院,兰州730070中国建筑第七工程局有限公司,郑州450048

土木建筑

半灌浆套筒锚固板ABAQUS黏结滑移塑性损伤拉伸性能

《铁道标准设计》 2024 (002)

P.100-107 / 8

国家自然科学基金项目(52162043)。

10.13238/j.issn.1004-2954.202205300003

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