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基于3m波长地铁钢轨焊缝接头不平顺的轮轨响应分析

徐舟 从建力 赵铭洋 王平 陈嵘

铁道标准设计2024,Vol.68Issue(2):P.52-59,67,9.
铁道标准设计2024,Vol.68Issue(2):P.52-59,67,9.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202207160002

基于3m波长地铁钢轨焊缝接头不平顺的轮轨响应分析

徐舟 1从建力 1赵铭洋 1王平 1陈嵘1

作者信息

  • 1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031 西南交通大学土木工程学院,成都610031
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摘要

关键词

地铁/3m波长焊缝/钢轨焊缝接头/短波不平顺/车辆-轨道垂向耦合动力学/轮轨响应

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐舟,从建力,赵铭洋,王平,陈嵘..基于3m波长地铁钢轨焊缝接头不平顺的轮轨响应分析[J].铁道标准设计,2024,68(2):P.52-59,67,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(51778542) (51778542)

四川省杰出青年科技人才项目(2020JDJQ0033)。 (2020JDJQ0033)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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