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大海域潮流场数值模拟分析OA

中文摘要

本文以防城港市山心沙岛生态岛礁建设项目为研究对象,采用数值模拟的手段,建立大海域潮流场平面二维数值模型,对项目建设前后的潮流场状况进行数值模拟。结果表明,现状潮流流速通常<50cm/s,工程东南侧海域流速略大;涨急时刻流速通常<60cm/s;高潮、低潮时刻工程潮流流速均<10cm/s;工程建成后,西南和北东侧涨急时刻流速主要呈现变小的趋势,最大降幅约17.5cm/s,南、东南和西北侧涨急时刻流速呈现增大的趋势,流速最大降幅约为18.5cm/s;涨急时刻流速变化>5.0cm/s的区域主要集中在工程区周边0.8km内。

刘华峥;杨琴琴;

烟台仲伯企业管理咨询有限公司,山东烟台264000

交通运输

大海域潮流场数值模拟水动力防城港

《中国新技术新产品》 2024 (002)

P.123-127 / 5

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