高动态复杂场景下航空自组网路由协议研究OA北大核心CSTPCD
随着航空运输规模的迅速增长,以民航飞机为主的航空自组网通信已经具备通信组网覆盖的基础。能否找到一种有效手段将高动态不确定复杂场景下航空器节点重要数据传输并安全备份,是提高空天地一体化系统可靠性和管理能力的重要措施。然而,航空自组网所具备的网络拓扑结构高动态变化、网络跨度大和网络链路不稳定等特点,给航空自组网网络协议设计,尤其是路由协议设计带来了严峻考验。为了便于未来在航空自组网路由协议设计方面开展深入研究,对航空自组网路由协议设计相关要求进行了全面的分析并对现有的路由协议进行了全面的调研。首先根据航空自组网的特点分析了航空自组网路由协议设计所需要考虑的因素、面临的挑战以及设计原则;然后,根据现有路由协议设计特点,对国内外已有航空自组网路由协议进行了分类综述与分析;最后,探讨了未来航空自组网路由协议设计的研究重点,为推动我国下一代空天地一体化网络研究提供了参考。
姜来为;陈正;杨宏宇;
中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300中国民航大学计算机科学与技术学院,天津300300
电子信息工程
高动态复杂场景航空自组网路由协议数据传输
《西安电子科技大学学报》 2024 (001)
P.72-85 / 14
国家自然科学基金重点项目(U2033210);天津市教委科研计划项目(2020KJ025)。
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