沥青热稳定性与燃烧特性的量化评价OA北大核心CSTPCD
采用恒温加热试验、氧指数试验和锥形量热试验,对比分析了基质沥青和橡胶沥青的质量损失、氧指数、热释放速率(HRR)、总释放热(THR)和质量损失速率(MLR),用以精确量化评价沥青的热稳定性和燃烧特性.试验结果表明:橡胶沥青在相同温度下的质量损失、氧指数值、HRR峰值、THR峰值、MLR峰值及其质量损失速率随温度升高而增加的变化值均高于基质沥青;橡胶沥青热稳定性和燃烧特性劣于基质沥青;对比3种试验方案,锥形量热试验评价参数较多,结果更为可靠,建议采用锥形量热法评价沥青热稳定性与燃烧特性.
王海名;刘圣洁;刘卫东;彭爱红;
河海大学土木与交通学院,江苏南京210098广西交科集团有限公司广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁530007 广西交科集团有限公司高等级公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心,广西南宁530007江西省交通投资集团有限责任公司,江西南昌330025
交通运输
沥青路面工程热稳定性燃烧特性氧指数试验锥形量热试验
《江苏大学学报（自然科学版）》 2024 (002)
P.229-233,241 / 6
国家自然科学基金资助项目(51908194);广西重点研发计划项目(桂科AB20297033,桂科AB17292032);江西省重点研发项目(20192BBG70080);中国博士后科学基金资助项目(2019M650101)。
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