广东电力2024，Vol.37Issue(2)：P.80-87,8.DOI:10.3969/j.issn.1007-290X.2024.02.010
计及车载储能的牵引网有功协调运行与网压波动抑制策略
摘要
关键词
牵引封锁/机车端网压波动抑制/地理气候条件/车载储能分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
苏照旭,甘永忠,田铭兴,刘源涛..计及车载储能的牵引网有功协调运行与网压波动抑制策略[J].广东电力,2024,37(2):P.80-87,8.基金项目
中国铁路兰州局集团有限公司科技研究开发计划课题(2023054-1) （2023054-1）
国家自然科学基金项目(52167013) （52167013）
甘肃省科技计划项目(23JRRA891)。 （23JRRA891）
