雷诺数对高负荷低速涡轮性能影响的试验研究OACSTPCD
为了研究雷诺数对高负荷低压低速涡轮性能的影响规律,以某双级高负荷低压低速涡轮为研究对象,在涡轮部件试验器上开展了变雷诺数试验研究。控制其他相似参数保持一致,通过来流节流、出口引射的方式改变涡轮内雷诺数水平。共采集了6个雷诺数状态下的气动参数,分析了雷诺数对涡轮总特性及测量截面流场参数的变化规律。结果表明,该涡轮效率随着雷诺数的降低而显著降低,研究雷诺数范围内,效率降低了2.8%;在低雷诺数下,第二级导叶通道涡、尾缘涡等涡系尺度及强度均发展壮大,气动损失增加;第二级动叶轮周功减小,做功能力损失6.3%。
张天龙;陈强;赵展;蒋首民;丁健;张凯;
中国航发沈阳发动机研究所叶轮机试验研究室,辽宁沈阳110015中国航发沈阳发动机研究所叶轮机试验研究室,辽宁沈阳110015 西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049
雷诺数低速涡轮试验气动性能
《测控技术》 2024 (002)
P.74-79 / 6
国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0012-0032)。
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