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基于分形理论的静压支承滑靴系统摩擦自适应特性分析

刘思远 郁春嵩 康伟

液压与气动2024,Vol.48Issue(2):P.25-31,7.
液压与气动2024,Vol.48Issue(2):P.25-31,7.DOI:10.11832/j.issn.1000-4858.2024.02.004

基于分形理论的静压支承滑靴系统摩擦自适应特性分析

刘思远 1郁春嵩 2康伟3

作者信息

  • 1. 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室,浙江杭州310027 燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北秦皇岛066004
  • 2. 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室,河北秦皇岛066004 燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室,河北秦皇岛066004
  • 3. 中国人民解放军95092部队,河南开封475000
  • 折叠

摘要

关键词

滑靴副/摩擦自适应/分形理论/摩擦学特性

分类

机械制造

引用本文复制引用

刘思远,郁春嵩,康伟..基于分形理论的静压支承滑靴系统摩擦自适应特性分析[J].液压与气动,2024,48(2):P.25-31,7.

基金项目

国家自然科学基金(52275069,52175065) (52275069,52175065)

河北省自然科学基金(E2022203041) (E2022203041)

流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金(GZKF-202009)。 (GZKF-202009)

液压与气动

OA北大核心CSTPCD

1000-4858

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