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基于多元线性回归原理的高海拔深埋隧道地应力反演分析OA北大核心CSTPCD

中文摘要

基于青藏高原东南地区某特长深埋隧道工程,建立了高精度的山体三维有限元模型。在横洞内钻取了岩芯试样,通过室内试验获得了岩石物理力学参数。采用水压致裂法测得该工程区的现今构造应力,测区现今主应力场以南西-北东向挤压为主。地应力数据转换角度后,通过多元线性回归的原理,得到构造应力的回归公式,回归公式和回归系数满足显著性检验。计算得到隧道工程区域的构造应力场,反演计算精度良好,计算结果符合实际隧道工程区域的构造特征。隧道轴线上的主应力分布规律表明:该隧道受到强烈的构造挤压作用,岩体内赋存较大的水平应力,最大水平主应力超过62 MPa。为避让大断层而选择的隧道走向与最大水平主应力小角度相交,这将有利于隧道围岩的稳定。隧道埋深较浅的里程地应力特征为S_(H)>S_(V)、S_(h),埋深较大的里程地应力特征为S_(H)>S_(V)>S_(h)。从应力角度初步统计出该特长深埋隧道的岩爆灾害等级,该特长深埋隧道全线路发生岩爆灾害的概率较大。

何军杰;胡松;郭永刚;陈亮;

西藏农牧学院水利土木工程学院,西藏林芝860000 西藏土木水利电力工程技术研究中心,西藏林芝860000华中科技大学煤燃烧国家重点实验室,湖北武汉430074西藏农牧学院水利土木工程学院,西藏林芝860000西藏农牧学院水利土木工程学院,西藏林芝860000 河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京210098

交通运输

深埋隧道构造应力多元线性回归岩爆

《防灾减灾工程学报》 2024 (001)

P.120-127 / 8

西藏自治区自然科学基金项目(XZ202001ZR0025G);煤燃烧国家重点实验室开放基金项目(FSKLCCA2013)资助。

10.13409/j.cnki.jdpme.20221007001

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