| 注册
首页|期刊导航|同济大学学报(自然科学版)|基于势场理论的路口区域车辆群体安全模型

基于势场理论的路口区域车辆群体安全模型

武彪 朱西产 马志雄 林瑜

同济大学学报(自然科学版)2022,Vol.50Issue(S01):P.156-164,9.
同济大学学报(自然科学版)2022,Vol.50Issue(S01):P.156-164,9.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.23711

基于势场理论的路口区域车辆群体安全模型

武彪 1朱西产 1马志雄 1林瑜2

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 上海金桥智能网联汽车发展有限公司,上海201206
  • 折叠

摘要

关键词

智能网联汽车/群体安全/自然驾驶/势场理论

分类

交通工程

引用本文复制引用

武彪,朱西产,马志雄,林瑜..基于势场理论的路口区域车辆群体安全模型[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(S01):P.156-164,9.

基金项目

国家重点研发计划(2021YFB2501201) (2021YFB2501201)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文