老化条件下聚丙烯纤维改性乳化沥青及其微表处混合料性能分析OA北大核心CSTPCD
为探究老化条件下聚丙烯(polypropylene,PP)纤维改性乳化沥青及其微表处混合料的性能,以丁苯橡胶(SBR)改性乳化沥青为黏结剂,PP纤维为改性剂,对不同老化条件下改性乳化沥青结合料蒸发残留物的流变性能展开研究,通过湿轮磨耗试验、车辙变形试验和低温劈裂试验探究5 d和12 d老化条件对微表处混合料路用性能的影响.研究结果表明:老化条件下改性乳化沥青结合料蒸发残留物的车辙因子和应力敏感性均随老化时间延长而增大,其高温抗车辙能力提升,而承受…查看全部>>
丁敏;汪严;裘秋波;金肃静;牛冬瑜
浙江省交通运输科学研究院,浙江杭州311305长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710061浙江顺畅高等级公路养护有限公司,浙江杭州310051浙江省交通运输科学研究院,浙江杭州311305长安大学材料科学与工程学院,陕西西安710061
交通运输
改性乳化沥青微表处混合料聚丙烯纤维老化路用性能
《大连理工大学学报》 2024 (2)
P.204-212,9
浙江省交通厅科技项目(2021011)国家自然科学基金资助项目(51608045).
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