基于混合A^(*)搜索和贝塞尔曲线的船舶进港和靠泊路径规划算法OA北大核心CSTPCD
[目的]针对欠驱动无人艇自动进港和靠泊问题,提出一种基于混合A^(*)搜索和贝塞尔曲线的路径规划算法。[方法]该方法通过混合A^(*)搜索在非结构化环境下快速搜索出一条满足无人艇非完整性约束且无碰撞风险的轨迹。在此基础上,基于广义沃罗诺伊图提出曲线优化算法,使得搜索算法得到的轨迹更加平滑且远离环境障碍物,从而引导无人艇在受限水域完成进港任务。同时,针对“最后一公里”靠泊问题,引入四阶贝塞尔曲线,用于生成靠泊路径从而引导船体平稳且精准入泊。[结果]仿真和外场试验结果表明,无人艇能够实现自主避障且精准驶入泊位,靠泊精度指标均小于1.0。[结论]所提路径规划算法能确保欠驱动无人艇实现进港和靠泊任务,可为智能船舶的进一步发展提供思路。
胡智焕;杨子恒;张卫东;
上海交通大学自动化系,上海200240
交通运输
欠驱动船舶路径规划自动靠泊混合A^(*)搜索算法贝塞尔曲线
《中国舰船研究》 2024 (001)
P.220-229 / 10
国家重点研发计划资助项目(2022ZD0119900);国家自然科学基金资助项目(U2141234);上海市科技创新行动计划资助项目(22015810300);海南省重点研发计划资助项目(ZDYF2021GXJS041)。
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