榫卯灌浆钢管框架节点抗震性能试验研究OACSTPCD
为探索建筑钢结构低能耗循环利用技术,研究方钢管柱-矩钢管梁采用榫卯连接、砂浆灌浆阻滑的钢框架节点的抗震性能。对榫卯灌浆节点及传统全焊接节点进行了低周往复荷载试验,对比分析其破坏形态、荷载-位移滞回曲线、延性系数以及极限承载力,并建立有限元分析模型,与试验结果进行对比。研究表明:榫卯灌浆节点在弹性阶段的承载力与全焊接节点相当,但榫卯灌浆节点的极限承载力高于全焊接节点,塑性发展平台更长;榫卯灌浆节点的破坏方式为砂浆磨损挤碎,钢构件损伤小;摩擦耗能效果好,滞回曲线饱满,且震后砂浆易修复。
张鹏程;陈洲武;胡乐朋;
厦门大学建筑与土木工程学院,厦门361005 厦门大学建筑设计研究院,厦门361005厦门大学建筑与土木工程学院,厦门361005江西省南昌市高新区城建局,南昌330012
土木建筑
钢框架结构榫卯连接榫卯灌浆节点抗震性能试验研究
《结构工程师》 2024 (001)
P.89-98 / 10
国家自然科学基金(12072302);厦门市建设科技计划项目(XJK2021-1-29)。
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