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地铁车辆基地全框支剪力墙结构层间位移角限值讨论

许名鑫 周越洲 陈志城 李加成

结构工程师2024,Vol.40Issue(1):P.38-45,8.
结构工程师2024,Vol.40Issue(1):P.38-45,8.

地铁车辆基地全框支剪力墙结构层间位移角限值讨论

许名鑫 1周越洲 1陈志城 1李加成1

作者信息

  • 1. 华南理工大学建筑设计研究院有限公司,广州510641
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摘要

关键词

车辆基地/全框支剪力墙结构/层间位移角限值/减隔震结构/屈服机制

分类

交通工程

引用本文复制引用

许名鑫,周越洲,陈志城,李加成..地铁车辆基地全框支剪力墙结构层间位移角限值讨论[J].结构工程师,2024,40(1):P.38-45,8.

基金项目

华南理工大学建筑设计研究院有限公司委托研究项目(x2jzD9230390)。 (x2jzD9230390)

结构工程师

OACSTPCD

1005-0159

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