设置多级屈服耗能BRB的桥梁排架墩等能量设计方法OACSTPCD
Equivalent Energy-based Design Method of Bridge Bents with Multistage Buckling-Restrained Brace
传统防屈曲支撑(BRB)被广泛用于桥梁排架墩的减震控制,但其屈服后刚度较低和变形能力较小,难以有效控制强震下的峰值位移和残余位移.为此,将传统单一材料组成的BRB核心变形段替换为两种具有不同屈服点的材料,使其整体力学特性呈分级屈服的多线性,形成多级屈服耗能的防屈曲支撑(MSBRB).将MSBRB作为保险丝构件应用于排架墩以提升其抗震性能,采用等能量的设计方法,以设置MSBRB排架墩体系的能力曲线为设计目标,考虑体系在逐渐增强的地震动荷载作用下的塑…查看全部>>
Traditional buckling-restrained brace(BRB)is widely used for damage control of bridge bents.However,it is difficult to effectively control peak displacement and residual displacement of the system under strong earthquakes due to its low post-yield stiffness and small deforma-tion capacity.Therefore,two kinds of material with different yield points were used to replace the single material in the core deformation section of the traditional BRB,so that its over…查看全部>>
秦洪果;裴银海;范向鑫;李萍;石岩
兰州理工大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730050兰州理工大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730050兰州理工大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730050兰州理工大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730050兰州理工大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730050
交通运输
排架墩基于等能量的设计方法结构保险丝多级防屈曲支撑能量修正系数
bridge bentsequivalent energy-based design procedurestructural fusemultistage buckling-restrained braceenergy modify factor
《工程科学与技术》 2024 (2)
246-256,11
国家自然科学基金项目(52268075)甘肃省重点研发计划项目(22YF7GA161)陇原青年创新创业人才(团队)资助项目(20230201)
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