多级串并联离心泵运行特性研究OA北大核心CSTPCD
为了研究泵系统串并联的工作特性,设计了一种由3台泵组成的双进口、双出口的串并联组合形式,通过试验和数值模拟结合的手段对每台泵能量特性进行分析。结果表明,通过对工作模式3不同流量下各泵的流量进行监测,发现并联的一级泵之间流量分布规律并不相同,最大流量差为0.15 Q_(d),两者之间流量差值随流量的不断增大呈现先增大后减小的规律;出口1的扬程与M2的扬程较为接近,最大差值为0.188 H_(d),与M1的扬程差值较大,最大差值为1.139 H_(d…查看全部>>
王红超;魏志聪;李晓俊;朱祖超
新乡航空工业(集团)有限公司,河南新乡453003浙江理工大学浙江省流体传输技术研究重点实验室,杭州310018浙江理工大学浙江省流体传输技术研究重点实验室,杭州310018浙江理工大学浙江省流体传输技术研究重点实验室,杭州310018
机械工程
离心泵串并联能量特性流量分配高效点
《流体机械》 2024 (2)
P.54-59,91,7
国家自然科学基金项目(52076196)浙江省重点研发计划项目(2023C01155)。
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