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基于系统动力学的运输结构调整政策模拟分析OA北大核心

中文摘要

近年来综合交通运输体系稳步发展,运输方式深度融合、运输结构优化调整成为研究重点。但影响运输结构因素复杂多样,因素间反馈作用较难明晰,阻碍运输结构平稳发展。运输结构调整政策模拟仿真可有效确定变量,明确各变量作用机理。系统动力学作为捕捉因素间相互作用方法,处理多重反馈情景具有突出优势。为更好研究公转铁运输结构,以重庆市运输结构调整为例构建系统动力学模型,创新结合运输结构调整、运输结构调整补助、公路治超、基础设施优化、货运枢纽建设等维度,开展政策模拟研…查看全部>>

晁攀迪;周凌云;康颖丰;刘柄全

中国铁道科学研究院研究生部,北京100081中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所,北京100081中铁国际多式联运有限公司,北京100161中铁国际多式联运有限公司,北京100161

交通运输

交通运输运输结构调整系统动力学政策模拟运输方式

《铁道运输与经济》 2024 (3)

P.78-89,12

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2023X014)西部陆海新通道运营有限公司科研项目(22JGZC0007YJ)天津市科技计划项目(22ZLGCGX00060)。

10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2024.03.11

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