农用柴油机钢活塞销孔-销的摩擦副润滑特性分析OA北大核心CSTPCD
为解决钢活塞销孔-销摩擦副因同种材料摩擦配副问题以及钢材密度大和导热性能差所带来的润滑特性差的问题,该研究以D25TCIF农用柴油机钢活塞为对象,建立钢活塞连杆组传热模型和热弹性流体动力学模型,并开展钢活塞温度场测试试验与仿真验证。结合单因素扫值法和Box-Behnken多因素优化算法分析了销孔轴承间隙、销孔表面粗糙度和销孔指数型线内外半径增量变化对销孔轴承润滑特性的影响。结果表明:销孔结构对轴承的润滑特性有很大影响,销孔指数型线内半径增量的影响…查看全部>>
陈继锟;雷基林;刘阳;邹梁楠;莫瑞;张海丰;陈丽琼
昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500昆明理工大学云南省内燃机重点实验室,昆明650500昆明云内动力股份有限公司,昆明650224昆明云内动力股份有限公司,昆明650224昆明云内动力股份有限公司,昆明650224
能源与动力
柴油机润滑钢活塞销孔轴承油膜厚度粗糙接触压力Box-Behnken试验方法
《农业工程学报》 2024 (2)
P.208-216,9
国家自然科学基金资助项目(51965027)。
评论