基于分布鲁棒优化的车-站-网日前能量管理与交易OA北大核心CSTPCD
为考虑上级电网电价、光伏出力等多重多层级不确定性对车-站-网互动博弈模型的影响,且充分体现配电网主动管理技术支撑效果,文中提出了一种基于分布鲁棒优化的车-站-网能量管理与交易方法。首先,针对主动配电网内多元主体能量管理与交易问题,建立了配电网运营商、充电站和电动汽车的日前市场互动框架。其次,融合主动网络管理技术和网络约束,在配电网运营商与聚合了电动汽车的多个充电站之间构建了以多主体各自利益最大为目标的双层Wasserstein分布鲁棒互动博弈模型…查看全部>>
葛少云;杜咏梅;郭玥;崔凯;刘洪;李俊锴
智能电网教育部重点实验室(天津大学),天津市300072智能电网教育部重点实验室(天津大学),天津市300072国网经济技术研究院有限公司,北京市102209国网经济技术研究院有限公司,北京市102209智能电网教育部重点实验室(天津大学),天津市300072智能电网教育部重点实验室(天津大学),天津市300072
动力与电气工程
分布鲁棒优化能量管理与交易主动配电网互动博弈多层级不确定性
《电力系统自动化》 2024 (5)
P.11-20,10
国家电网公司总部科技项目(市场机制下高比例新能源配电网不确定性规划技术研究,5100-202256019A-1-1-ZN)。
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