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基于CT扫描技术的不同压实度下沥青混合料细观空隙特性研究

徐杰 任东亚 李振 李学友

长沙理工大学学报(自然科学版)2024,Vol.21Issue(1):P.12-21,10.
长沙理工大学学报(自然科学版)2024,Vol.21Issue(1):P.12-21,10.DOI:10.19951/j.cnki.1672-9331.20231215001

基于CT扫描技术的不同压实度下沥青混合料细观空隙特性研究

徐杰 1任东亚 1李振 2李学友3

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 道路工程四川省重点实验室,四川成都610031
  • 2. 中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段,江西九江332000
  • 3. 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 中铁二局第四工程有限公司,四川成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

道路工程/沥青混合料/压实度/计算机断层扫描技术/空隙空间分布/空隙细观特性

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐杰,任东亚,李振,李学友..基于CT扫描技术的不同压实度下沥青混合料细观空隙特性研究[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2024,21(1):P.12-21,10.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(52378464) (52378464)

四川省科技计划项目(2021YJ0065、2021JDTD0023)~~。 (2021YJ0065、2021JDTD0023)

长沙理工大学学报(自然科学版)

1672-9331

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