碎石桩加固风积沙地基液化规律及频响特征试验研究OA北大核心
为解决我国铁路线路不可避免地穿越风积沙河谷地区遇到的地基液化问题,通过振动台试验探究了碎石桩加固风积沙地层的液化规律及频响特征。研究结果表明,在EL Centro地震波作用下:(1)碎石桩能有效抵抗风积沙地基沉降,大幅度增强其抗液化能力,尤其是地基中部(3/5桩长),并且能将液化易发部位从中部转移到浅层,有利于对液化场地采取加固措施;(2)碎石桩充当优良的排水路径,能弱化桩间土的剪胀剪缩循环活动性,使孔压保持稳态增长;(3)通过相关性分析发现,当…查看全部>>
周垣;吴红刚;朱兆荣;马至刚;孙浩;冯康
西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621010 中铁西北科学研究院有限公司,兰州730070中铁西北科学研究院有限公司,兰州730070中铁西北科学研究院有限公司,兰州730070西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621010 中铁西北科学研究院有限公司,兰州730070西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621010 中铁西北科学研究院有限公司,兰州730070西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621010 中铁西北科学研究院有限公司,兰州730070
交通运输
碎石桩风积沙地基振动台EL Centro地震波液化规律频响特征
《铁道标准设计》 2024 (4)
P.78-87,10
国家重点研发计划项目(2018YFC1504903)甘肃省自然科学基金项目(145RJZA068)。
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