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基于改进算法YOLOv5+的混凝土轨枕裂纹检测OA北大核心

中文摘要

基于既有研究成果在对混凝土轨枕裂纹检测效率不足的基础上,提出一种改进算法YOLOv5+,主要以YOLOv5网络模型为基础,对混凝土轨枕裂纹进行高效检测。首先,采用分治标签的策略来增大裂纹在标签中的实际占比,从而解决混凝土轨枕裂纹尺度变化大的问题,使网络更利于提取有效特征;其次,将YOLOv5网络结构中SPP模块的最大池化层改为平均池化层,减少裂纹漏检的现象;同时,在YOLOv5骨干网络中嵌入SE注意力模块(Squeeze and Excitation,SE)提高对细小裂纹的检测能力;最后,结合新的检测尺度与特征融合网络,降低微小裂纹的漏检现象。实验结果表明,以YOLOv5网络模型为基础的改进算法YOLOv5+,除了召回率Recall变化不大外,精确率Precision提高6.5%,平均精度均值mAP提升8%,帧率FPS也有所提升,能够满足实时性的检测需求。

令雅莉;杨桂芹;张又元;王小鹏;

兰州交通大学电子与信息工程学院,兰州730070

交通运输

混凝土轨枕裂纹检测分治标签平均池化注意力模块YOLOv5+

《铁道标准设计》 2024 (004)

P.70-77,87 / 9

10.13238/j.issn.1004-2954.202210030001

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