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大跨度斜拉桥超长拉索多模态振动阻尼协同控制技术研究

柴小鹏 查道宏 汪正兴 赵海威 盛能军

铁道标准设计2024，Vol.68Issue(4)：P.95-101,7.
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铁道标准设计2024，Vol.68Issue(4)：P.95-101,7.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202209160011

大跨度斜拉桥超长拉索多模态振动阻尼协同控制技术研究

柴小鹏 1查道宏 2汪正兴 1赵海威 3盛能军3

作者信息

  • 1. 桥梁结构健康与安全国家重点实验室,武汉430034 中铁大桥科学研究院有限公司,武汉430034
  • 2. 中铁大桥局集团有限公司,武汉430050
  • 3. 中铁桥研科技有限公司,武汉430034
  • 折叠

摘要

关键词

大跨度斜拉桥/公铁两用桥/斜拉索/振动控制/阻尼器

分类

交通工程

引用本文复制引用

柴小鹏,查道宏,汪正兴,赵海威,盛能军..大跨度斜拉桥超长拉索多模态振动阻尼协同控制技术研究[J].铁道标准设计,2024,68(4):P.95-101,7.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究计划重大课题(2014G004-B-3)。 （2014G004-B-3）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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